ABB弃光伏EPC 巨头缘何转身剥离资产退出？

言语简练，光伏沟通几乎没有拐弯抹角，头缘ABB集团北亚区及中国负责人顾纯元的何转言与行都透射出典型的西方风格,这可能源于其长期在海外留学和工作的经历。顾纯元已在这家跨国企业集团工作了25年。身剥

这是离资一家与中国市场已有百年渊源的企业。经过多年的产退出快速发展，如今的光伏中国市场已坐实ABB集团全球第二大市场的位置。2013年，头缘ABB在中国市场的何转销售收入达到56亿美元，且超过80%的身剥销售收入已源自于本地制造。

然而，离资即便有如此的产退出本土化深耕，中国市场的光伏复杂性以及正在发生的深刻变化仍让ABB感受到了新的挑战。

“很重要的头缘一个考验就是如何更深刻地了解市场的需求，比如未来三年、何转五年、十年的市场需求和模式跟以前有什么区别，我们的客户在战略上会有什么样的调整以及发展等等。”顾纯元向《英才》记者分析道，机器人自动化、高效电机、电动汽车、可再生能源等领域是产业升级、增效节能和改善环境的重要方面。

关闭90%的光伏EPC项目

若梳理ABB过往在中国市场的发展轨迹，不难发现，技术和资金流是其得以开疆拓土的两大优势。

具体而言，其技术领域的优势集中在智能电网与城市、智能制造与生产和智能家居与建筑三大领域。然而，中国市场已今非昔比，越来越多的狩猎者加入战团，且竞争格局愈加复杂化，ABB面临的竞争愈发激烈。

比如，电力方面，既有西门子等外资企业的比拼，又有日益崛起的本土企业如南瑞、特变电工的追赶；自动化方面，形势也基本一致，安川电机、发那科、库卡等知名工业机器人纷纷抢滩中国市场，ABB这家自动化企业较早布局中国市场的优势正面临更多的挑战。

如何保持领先？ABB的答案是将业务重心转向高增长性的终端市场、提升公司竞争力及降低商业模式风险以推动盈利性增长。事实上，与竞争对手西门子相同，ABB也正在经历业务及公司管理层级的调整。

自去年ABB以约10亿美元收购Power-one跃身成为光伏逆变器全球领导者，今年又在海缆技术和轻型直流输电技术取得突破等，都可以看出这家企业正在重新勾画一张新的业务图景，且愈加倾向于其优势业务。

顾纯元预测，未来企业增长的主要驱动力来自电力价值链上的重大变革、工业生产效率的提高、快速的城镇化进程以及公共交通领域对能源效率的要求。

“ABB在具有吸引力的客户需求细分市场处于有利位置，其中电力和自动化产品、系统及服务将继续成为新战略的核心”，顾纯元告诉《英才》记者，ABB对进入客户终端市场的高成长性业务领域做好了充分预估和准备：在电力行业，微网发展势头强劲，而传统电网也正往数字化电网方向发展；在石油、天然气和矿业等过程工业，面向未来的设备设计成为趋势；在交通和基础设施方面，数据中心电气化和公共交通的发展都带来了增长机会。
在中国市场，ABB已累计投资18亿美元。虽然中国经济有所放缓，但ABB还会稳步增加投资，并且不遗余力地在中国推进本土化战略，同时加紧中西部二、三线城市的布局，进一步扩大市场覆盖率，“力争三年内增加100个城市。”

基于“优势原则”，对于一些所涉业务的自我定位和进退斟酌亦愈发关乎成败。

今年上半年，ABB电力系统业务部启动了新计划，并决定退出光伏EPC市场。截至目前，ABB已经关闭了全球十个光伏EPC项目中的七个，并将在2014年底之前关闭90%的光伏EPC项目。“我们会为中国提供从低压到自动化控制等多个领域的光伏解决方案，因地制宜地把握这里光伏市场的机遇”，顾纯元告诉《英才》记者。

探路新能源汽车

除了倾注更多资源与优势业务，实现有机增长，合作伙伴关系将在推动ABB未来增长进程中起到更大的作用。在中国市场，这一战略思路主要体现在新能源汽车关联领域的合作发展。

今年2月初，ABB宣布与中国首家专注于新能源汽车的合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司展开战略合作，在未来六年里由ABB为DENZA腾势的第一款电动汽车提供家用直流快速充电桩。9月，双方再次在储能领域进行合作。此番合作范围将聚焦于并网储能、电力微网、太阳能、船舶应用四大领域。

在顾纯元看来，储能是微电网以及电动汽车发展必不可少的支撑技术。

然而，就技术本身而言，新能源汽车充电和储能其实都并非新兴技术，产业“冒尖”仅是最近三五年的事。与相关概念大热形成鲜明对比的是，国内充电桩及储能市场始终处于进退踯躅，被业界寄予厚望的“大蛋糕”处于待切状态。

就储能的实力而言，ABB和比亚迪被认为具有一定的竞争力。囿于成本过高、峰谷价差政策未落实等问题，虽然抢食者众，但储能市场始终撬动乏力。

包括新能源汽车充电网络及储能产业的发展，显然都需要车企、电网等各方协同参与才能发展起来，绝非一己之力可为。但在顾纯元看来，产业的发展都必须要有先行者，“中国的市场一旦成熟，量会特别大；作为企业，在生产、研发、供应各方面要有超前意识，不能等着一蹴而就。”

事实上，早在五六年前，ABB就关注到电动汽车发展的趋势。2011年宣布收购荷兰Epyon，这家公司主要为电动汽车提供充电基础设施解决方案。这笔收购丰富了ABB的产品结构，爱沙尼亚、荷兰等国家都采用了ABB技术建立全国性充电网络，这也为ABB试水中国新能源汽车充电市场打下了基础。

“不管相关概念怎么热，落实到市场上，量变才能带来质变，有量才能慢慢解决这些瓶颈，加快产业化过程。但对于整个行业来讲，你还是需要有投入”，虽然从投资回报率来看，必然要有设备使用率的考虑和评估，但行业需要先行者，他认为，“这得取决于有没有合适的车，合适的价格，以及配套的政策支持。当量上来的时候，使用率肯定不是问题。关键是要把车用起来”。

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